รีวิวลูกค้า: วิ่ง Grab ทั้งวัน ติด LPG เข้าโครงการ PT กับ Nissan Note คุ้มมาก

สำหรับคนขับ Grab ต้นทุนอันดับหนึ่งไม่ใช่ค่าผ่อนรถ แต่คือค่าเชื้อเพลิงที่ไหลออกทุกวันที่ล้อหมุน ลูกค้าท่านนี้ขับ Grab ด้วย Nissan Note วิ่งรถเยอะทุกวัน และตัดสินใจติด LPG ผ่านโครงการ PT ที่มงคลออโต้เซอร์วิสส์ คำสรุปหลังใช้งานของลูกค้าสั้นและตรง: คุ้มมาก
มาดูกันว่า "คุ้มมาก" ของคนที่วิ่งรถหาเงินทุกวัน มันมาจากตัวเลขไหนบ้าง
คนวิ่ง Grab ได้อะไรจากโครงการ PT บ้าง
รถแพลตฟอร์มอย่าง Grab, Lalamove, Bolt เป็นกลุ่มที่ได้ส่วนลดค่าติดตั้งแรงที่สุดในโครงการ คือ 14,500 บาท เช่น ชุดแก๊สราคา 25,000 บาท จ่ายจริงเพียง 10,500 บาท แถมเลือกชุดได้ทุกยี่ห้อ จะอัพเกรดหัวฉีดพรีเมี่ยม มัลติวาล์ว หรือเลือกถังแคปซูล/ถังโดนัทก็ได้ไม่จำกัด นอกจากนี้ยังได้ส่วนลดค่าเติมแก๊สที่ปั๊ม PT อีก 70 สตางค์/ลิตรในลิตรที่ 1-800 นับใหม่ทุกเดือน — สำหรับคนที่เติมแก๊สแทบทุกวัน ส่วนลดต่อลิตรแบบนี้ทบกันเป็นเงินหลักร้อยหลักพันต่อเดือนโดยไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม
เทียบเงื่อนไขแต่ละกลุ่มรถแบบละเอียดได้ที่บทความ Auto Transform vs Taxi Transform
ทำไม Nissan Note ถึงเหมาะกับการติด LPG
Note เป็นอีโคคาร์ที่คนขับ Grab นิยมใช้ เครื่องเบนซินขนาดกะทัดรัด กินน้ำมันไม่เยอะอยู่แล้ว แต่เมื่อวิ่งวันละหลายร้อยกิโลเมตร ต่อให้ประหยัดแค่ไหนค่าน้ำมันรวมต่อเดือนก็เป็นเงินก้อนใหญ่ การเปลี่ยนมาใช้ LPG ที่ประหยัดกว่าน้ำมัน 50-60% จึงเปลี่ยนสมการรายได้ทันที เพราะเงินที่เคยเป็นต้นทุนเชื้อเพลิง กลายมาเป็นกำไรที่เหลือในกระเป๋าทุกวัน ลองกดตัวเลขตามได้ในบทความคำนวณ LPG ประหยัดกว่าน้ำมันเท่าไร
จุดที่คนขับ Grab กังวลกันมากคือพื้นที่ท้ายรถ เพราะต้องรับผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ ทางแก้คือถังโดนัทที่วางแทนยางอะไหล่ ท้ายรถเหลือพื้นที่ใช้งานเต็มเหมือนเดิม ผู้โดยสารมองไม่เห็นด้วยซ้ำว่ารถคันนี้ติดแก๊ส
ความกังวลเรื่อง "รถแก๊สน่ากลัว" จริงไหม
ลูกค้าที่ขับ Grab ของศูนย์เคยพูดไว้ตรงๆ ว่า "ขับ Grab ประหยัดเยอะ ไม่น่ากลัว" — ความน่ากลัวของรถแก๊สในอดีตมาจากงานติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่ระบบหัวฉีดยุคปัจจุบันที่เป็นมาตรฐานอิตาลี/ยุโรป ติดตั้งโดยศูนย์ที่มีใบอนุญาตกรมการขนส่งทางบก พร้อมการรับประกัน ECU สูงสุด 5 ปี และตรวจเช็ค-ปรับจูนฟรี 1 ปีเต็ม คือคนละโลกกับงานติดแก๊สยุคเก่า มงคลออโต้เซอร์วิสส์ติดตั้งมาแล้วกว่า 50,000 คันตลอด 20 ปี รถที่วิ่งงานหนักอย่างแท็กซี่และ Grab คือกลุ่มลูกค้าหลักที่พิสูจน์ความทนของระบบมาแล้วทุกวัน
ขั้นตอนสำหรับคนขับ Grab ต่างจากรถบ้านไหม
ต่างนิดเดียว: รถ Grab ทุกคันต้องส่งเอกสารขออนุมัติเข้าโครงการก่อน โดยเจ้าหน้าที่จะช่วยเช็คและเดินเรื่องให้ เริ่มจากแอดไลน์ @mgas ส่งข้อมูลรถและหลักฐานการวิ่งแพลตฟอร์ม จากนั้นรอผลอนุมัติ เลือกชุดแก๊ส แล้วนัดวันติดตั้ง อ่านเงื่อนไขทั้งหมดก่อนได้ที่เงื่อนไขเข้าร่วมโครงการ 6 ข้อ และดูข้อมูลศูนย์ติดตั้งที่ mongkol-ptlpg-th.netlify.app
สำหรับคนที่รถยังไม่ผ่านเงื่อนไขโครงการ ศูนย์มีแพ็กเกจติดตั้งราคาพิเศษนอกโครงการให้ปรึกษาได้เช่นกัน
วิ่งรถทุกวัน ยิ่งรีบติดยิ่งประหยัดเร็ว: LINE @mgas โทร 094-964-5464 / 02-759-9400 ศูนย์มงคลออโต้เซอร์วิสส์ ถนนศรีนครินทร์ สมุทรปราการ ใกล้บางนา-เทพารักษ์ เปิดจันทร์-เสาร์ 8:00-18:00 น. ติดเสร็จรับรถกลับไปวิ่งงานต่อได้เลย
เช็คสิทธิ์ฟรีใน 5 นาที — แอดไลน์แล้วแจ้งรุ่นรถ ปีรถ ทีมงานตอบไว จ.-ส. 8:00-18:00 น.
LINE @mgas โทร 094-964-5464คำถามที่พบบ่อย
ขับ Grab ติดแก๊สแล้วท้ายรถยังใส่กระเป๋าผู้โดยสารได้ไหม
ได้ ถ้าเลือกถังโดนัทที่ติดตั้งแทนยางอะไหล่ใต้พื้นท้ายรถ พื้นที่เก็บสัมภาระจะเหลือเต็มเหมือนเดิม ผู้โดยสารมองไม่เห็นว่ารถติดแก๊ส ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมของคนขับรถแพลตฟอร์ม
รถวิ่ง Grab ต้องใช้เอกสารอะไรเพิ่มในการสมัคร
รถ Grab ทุกคันต้องส่งเอกสารขออนุมัติเข้าโครงการ โดยแนบหลักฐานการวิ่งแพลตฟอร์มเพิ่มจากเอกสารรถปกติ เจ้าหน้าที่จะช่วยเช็คและเดินเรื่องให้ทางไลน์ @mgas ก่อนนัดวันติดตั้ง
ติดแก๊สแล้วเครื่องยนต์จะพังเร็วขึ้นไหม
ระบบหัวฉีดมาตรฐานอิตาลี/ยุโรปที่จูนถูกต้องโดยศูนย์มาตรฐาน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานปกติ รถแท็กซี่และ Grab ที่วิ่งงานหนักทุกวันคือหลักฐานการใช้งานจริง และศูนย์รับประกัน ECU สูงสุด 5 ปี พร้อมตรวจเช็ค-ปรับจูนฟรี 1 ปีเต็ม


