เจาะงานถอด NGV เปลี่ยนเป็น LPG ทำไมช่างถึงถอดทั้งระบบ ไม่ดัดแปลงของเดิม
หลายคนคิดว่าเปลี่ยน NGV เป็น LPG แค่เปลี่ยนถังก็จบ ความจริงคือสองระบบนี้ทำงานคนละแรงดัน คนละอุปกรณ์ ตั้งแต่ถังยันหัวฉีด — เปิดเบื้องหลังงานเ
ผลงานติดตั้ง
รวมบทความหมวดผลงานติดตั้งจาก โครงการ PT LPG
อุปกรณ์แพงแค่ไหนก็ช่วยไม่ได้ ถ้าจูนไม่เป็น งานจูนแก๊สคือขั้นตอนที่ตัดสินทั้งคัน
คนเลือกชุดแก๊สมักเถียงกันเรื่องยี่ห้อ แต่ช่างที่ผ่านงานมากว่า 50,000 คันจะบอกเหมือนกันหมด: ตัวแปรที่ทำให้รถวิ่งดีหรือสะดุดคือการจูนด้วยคอมพิ
เบื้องหลังวันติดตั้งแก๊ส 1 คัน ช่างทำอะไรบ้างตั้งแต่รับรถจนส่งกุญแจคืน
ลูกค้าเห็นแค่ตอนส่งรถกับตอนรับรถ แต่ระหว่างนั้นมีงานที่ต้องทำเป็นลำดับชัดเจน ตั้งแต่ตรวจสภาพเครื่อง วางระบบ เดินท่อ ยึดถัง ไปจนจูนคอมพิวเตอร
ผลงานติดตั้ง: Toyota Fortuner ถังโดนัท 54 ลิตร รถใหญ่ก็ซ่อนถังได้เนียนทั้งคัน
รถ PPV คันโตอย่าง Fortuner กินน้ำมันหนักกว่าเก๋งเกือบเท่าตัว แต่ข้อดีคือหลุมยางอะไหล่ใหญ่พอสำหรับถังโดนัท 54 ลิตร — เจาะงานติดตั้งจริงที่ทำใ
ผลงานติดตั้ง: โครงการ Taxi Transform ติดแก๊ส LPG จ่ายเพียง 1,999 บาท
มูลค่าอุปกรณ์พร้อมติดตั้งกว่า 20,000 บาท แต่แท็กซี่จ่ายจริงแค่ 1,999 บาท แถมส่วนลดเติมแก๊สและ Max Card Plus ฟรี 3 ปี รวมสิทธิ์กว่า 27,000 บา
ผลงานติดตั้ง: Mitsubishi Xpander ติดแก๊ส LPG ถังโดนัท 42 ลิตร สเปคจัดเต็ม
เปิดสเปคงานติดตั้งจริง Xpander กับชุดควบคุม AC STAG4 QNext Plus หม้อต้ม Tomasetto หัวฉีด HANA และถังโดนัท 42 ลิตรใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ — รถ